4年超2亿!日本最大电商拿下巴萨球衣胸前广告

11月16日讯 西甲豪门巴萨在官网宣布了球队胸前广告赞助商,此前疯传的中国阿里巴巴公司无缘获得巴萨的胸前广告赞助权,而来自日本的乐天株式会社成为了巴萨的胸前广告赞助商。据悉,在2017-2018赛季开始,乐天株式会社的标志就会印在巴萨球衣的胸前,为了得到巴萨的“前胸”,乐天株式会社拿出了2.2亿欧元与巴萨签订了四个赛季的赞助合同,除了合约规定的每年5500万欧元的赞助费外,如果巴萨获得联赛冠军或者欧冠冠军,赞助费还将增加150万欧元与500万欧元。而这一合同也使得巴萨超越了曼联以及切尔西(数据)成为胸前广告赞助费最高的足球俱乐部。腾讯体育11月20日凌晨3:45互动直播马德里德比(马竞vs皇马(数据) ),敬请关注!

2006年之前,巴萨这支享誉世界的豪门球队一直没有胸前广告赞助商,在加泰罗尼亚人民眼中,他们绝对不会因为钱出卖自己的胸膛。2006年9月7日,巴萨宣布和联合国儿童基金会合作,儿童基金会的缩写“unicef”印在了巴萨的胸前,巴萨不仅不收取费用,而且每年还为基金会发展投入150万欧元。这次合作打破了巴萨胸前不设任何广告的百年传统。但是由于这次行为并非商业冠名,而是慈善行为,因此也没有遭到非议。

但是随着国际足球的发展,胸前广告的巨大商机也让巴萨动心了,2011年,巴萨与卡塔尔签订了胸前广告赞助合同,卡塔尔人用5年1.7亿欧元的支票,结束了巴萨胸前111年的纯洁的胸膛。今年夏天,巴萨与卡塔尔航空签订了一份为期一年价值3300万欧元短期合同。巴萨之所以签订这份新合同的用意很明显,巴萨希望超越曼联(5400万欧元)以及切尔西(4400万欧元)的胸前广告赞助商合同,成为世界足坛的NO1,而卡塔尔航空无法提供巨额的资金。

最终,经过激烈的角逐,来自日本的乐天株式会社获得了巴萨的“前胸”, 乐天株式会社社长三木谷浩史抵达了巴塞罗那,并在当地时间12:00与巴萨高层于诺坎普球场会面。巴萨主席巴托梅乌、巴萨负责商业领域的副主席阿罗约以及乐天代表也参加了北京时间今晚九点举行的官方发布会,乐天株式会社也正式成为了巴萨2017-2018赛季的胸前广告赞助商。

乐天株式会社是日本最大电子商店街“乐天市场”经营者,成立于1997年2月,自2000年开始便积极的进行并购,已经形成乐天集团,相关企业还包含证券公司、职业棒球队、旅游网站等。2006年“乐天市场”使用者超过1800万人,目前,乐天是日本第一大电商公司。乐天非常热衷宣传自己的品牌,而且也非常注重国际化宣传策略,此次赞助巴萨也是盯上了巴萨在全球超高的人气。值得一提的是,这并非乐天株式会社第一次与足球结缘,在日本国内,乐天株式会社还赞助了日本J联赛球队神户胜利船俱乐部。

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新赛季英超球衣胸前广告卖出281亿英镑

近日,英超官方发布了新赛季相关的球衣赞助数据。据统计,尽管英超有布莱顿和哈德斯菲尔德两个新俱乐部的加入,但是球衣赞助品牌却减少两个:沃特福德宣布不再和加拿大品牌Dryworld合作,转而选择阿迪达斯;伯恩茅斯选择了茵宝,放弃了与之合作两年的JD sports。而这几家运动品牌中,彪马赞助了包括阿森纳、伯恩利、莱斯特城、纽卡斯尔联和哈德斯菲尔德在内的5家俱乐部,当之无愧的成为球衣赞助品牌的最大赢家。其次是与切尔西、曼城、热刺和布莱顿4家俱乐部签约的耐克。阿迪达斯和茵宝排名第三,各自签约3家俱乐部。

从赞助金额来看,阿迪达斯与曼联那份每年7500万英镑的合约位居英超榜首。作为与阿迪达斯解约的回应,切尔西转而选择耐克,而后者也开出了不错价格。尽管每年6000万英镑还是稍逊一筹,不过也远高于排名第三彪马与阿森纳的3000万英镑。不过,去年联赛亚军的热刺,在商业方面却不及冠军切尔西。同样是与耐克签约的热刺,每年的赞助只有2500万英镑,甚至低于利物浦与新百伦在2012年签订的2800万英镑。

胸前广告方面,英超的赞助收入总计达到2.81亿英镑,创历史新高。而目前来看,美国雪佛兰汽车与曼联的胸前广告赞助排名第一,为4700万英镑。紧随其后的是切尔西,日本横滨轮胎对于蓝军胸前广告的开价是每年4000万英镑。曼城和热刺则以3500万并列第三,他们的胸前广告赞助商分别是阿联酋的伊蒂哈德航空和中国的友邦保险公司。除了友邦保险之外,还有包括棕榈股份的4家中国企业成为了英超俱乐部的胸前广告赞助商。

过去,英超球衣的左侧袖子印着联赛的官方标志,右侧袖子则印着联赛的官方赞助商巴克莱银行。直到上赛季与巴克莱银行的合作期满,英足总批准,允许球队在球衣的右侧袖口处增加一个广告位。于是在新赛季,衣袖广告的竞争也是异常的火热。截至目前,已经有一半的英超球队敲定了衣袖广告的赞助商。

第一家签订衣袖广告赞助的英超球队是曼城,以每年700万英镑的价格与韩国耐克森轮胎达成赞助协议。而切尔西的衣袖广告赞助商是胸前广告横滨轮胎的旗下产品联盟轮胎。利物浦则与西联汇款公司确定了衣袖广告的合作,价格为每年500万英镑。而最近有消息称,曼联将与知名交友软件Tinder达成衣袖赞助协议,价格为每年1200万英镑,高于其它英超球队的衣袖赞助收入。

换而言之,如果消息被证实,那么曼联将在运动品牌赞助、胸前广告和衣袖赞助金额上将称霸英超。值得一提的是,英超衣袖广告赞助商的行列中依然有中国企业的身影。懂球帝的国际版All Football以130万英镑的价格与水晶宫签订了衣袖广告的赞助协议。

“卖胸”赚钱高大上看欧陆豪门球衣胸前广告赞助排行

近日,外媒《insidesport》统计了欧洲足坛的胸前广告赞助费前十名。

在这份榜单中,皇马和阿联酋航空的胸前广告合同最为昂贵,皇马四年三欧冠和欧冠卫冕的历史突破下,在本赛季和阿联酋航空续签了5年的新合同,新合同5年总价值4.15亿平均每年就是8300万美刀的巨额数字,他们也因此超越了红魔曼联8000万美元,登上了第一的宝座。

英超联赛凭借着它超高的人气和关注度成为了最为“烧钱”的联赛,而当最有名气的俱乐部遇上了最敢于花钱的主,情况又会是怎样?曼联就是个不错的例子。

早在2012年,俱乐部就已和美国汽车制造商雪佛兰签下了7年5.6亿美元的巨额赞助合同,从2014-15赛季开始执行。按照目前汇率计算,这相当于4700万英镑一年,而4700万这个数字早已冠绝整个足坛,不但刷新了当时胸前赞助的英超冠军阿森纳保持的英超纪录,更成为了新的世界纪录。

2015年夏天夺得阔别已久英超冠军的切尔西与合作多年的三星分道扬镳,迎来的却是另一个更加有钱的亚洲金主。横滨轮胎的入主已是不可思议,而4000万的赞助费更是让人难以置信。

提及横滨轮胎,对汽车行业略晓一二的球迷可能还会知道“优科豪马”这个该品牌在中国国内的名字,也会忍不住想到当年古天乐用他那口港式普通话说出的“想节能,轮胎能”。不过摆在横滨轮胎面前的是,是普利司通、倍耐力、米其林等大厂的挑战,能否依靠切尔西这个英超豪门的名气来个咸鱼翻身,成败在此一举。

2016年,日本企业乐天(rakuten)成为巴萨胸前广告的新赞助商,据悉赞助金额为每年6000万欧元,巴萨因此创造了最贵的胸前广告纪录。

早在2006年,阿联酋航空公司就出资3.57亿英镑为英超豪门阿森纳俱乐部修建了球队的新主场。总部设在迪拜的这家航空公司将获得未来15年的阿森纳队新主场的冠名权,这座可容纳6万名观众的球场在签字仪式过后即被命名为“酋长球场”(Emirates Stadium),球场从2006/07赛季开始正式启用。

除此之外,阿联酋航空公司还获得了阿森纳队的球衣冠名权,时间将从新主场启用的06/07赛季起,阿森纳队球衣上都印上“Fly Emirates”字样。

今年2月29日,阿森纳官方宣布,与长期以来的赞助商阿联酋航空续约5年。阿联酋航空的广告将在阿森纳各球队球衣和训练服上出现至2023/24赛季。5年2.8亿也成为了俱乐部史上签下的最大数额的赞助合同。

作为新合同的一部分,阿森纳将在季前旅行中搭乘阿联酋航空的飞机。阿联酋航空将保留在全球范围内开展营销活动的权利。作为2012年商定的续约的一部分,阿森纳的主场将继续被称为酋长球场,直至2028年。

曼城与伊蒂哈德航空公司建立的十年合作关系,年赞助费4000万。伊蒂哈德航空成为曼城的主赞助商,曼城球衣的胸前广告、训练球服胸前广告以及全新的训练基地冠名,都是伊蒂哈德。

2012年,热刺和AIA达成的协议,是每年向热刺支付1600万英镑。2017年达成续约,4年每年4千万美元。

2010年夏天,我们在红军球衣上告别了经典的嘉士伯啤酒,而迎来了看起来财大气粗的渣打银行。原先双方的年赞助额为2000万,尽管利物浦的战绩不算稳定,可渣打银行也算慷慨,在2016年起,双方又将数字提升了1000万。

作为全球最知名的商业银行之一,渣打赞助利物浦无外乎看中了利物浦在英国乃至全球的影响力。不过渣打银行在英国知名度并不高,找上利物浦难不成就只是为了扩张他们在英国的业务么……

随着今年利物浦欧冠打入四强,并有很大可能晋级决赛的情况下,毫无疑问,利物浦终于迎来了崛起。

自2002年起德国电信的广告就开始出现在拜仁的球衣上。15年过去,这份合作看起来似乎牢不可破。重新续约后拜仁每年可以拿到3340万。

德国电信与拜仁的合作可谓是深入骨髓,不仅仅是球衣和球场边的广告。每逢拜仁的德甲主场比赛,你总会在某个看台上瞥见一群身着白衣的球衣拼出了德国电信的标识。我们不禁要问:广告打得够多了,还嫌不够么?

2013年巴黎圣日耳曼俱乐部与阿联酋航空签署了为期五年的球衣主赞助合约,每年赞助费用为2500万欧元,合约将会在2018/19赛季过后结束。

值得一提的是,商业开发最为出色的英超依然最为亮眼,“Big Six”系数在列,而意甲则没有球队上榜。

欧洲豪门胸前广告:巴萨3000万居首 尤文仅列第9

上周意甲领头羊尤文图斯在官网宣布,下赛季将更换球衣胸前广告赞助商,由目前的法国博彩公司BET CLIC变成菲亚特-克莱斯勒旗下的吉普(JEEP)品牌,双方签订了为期三年的合同,赞助总金额为3500万欧元,每年约1170万欧元。不过在欧洲11支豪门范围内,尤文只名列第九。球衣的胸前赞助,一向也是球场上的一道另类风景,让我们来盘点一下欧洲豪门们的“胸前景致”。

球衣的胸前赞助,一向也是球场上的一道另类风景,让我们来盘点一下欧洲11支传统豪门的“胸前景致”。胸前广告费单位为欧元/年。[详细]

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意甲的另外两大豪门中,AC米兰的球衣胸前广告是阿联酋航空公司(Fly Emirates),每个赛季的赞助费为1200万欧元,这是意甲所有球队中最高的球衣胸前广告赞助。而国际米兰的球衣胸前广告则是倍耐力轮胎(Pirelli),倍耐力轮胎是世界第五大轮胎生产商,老板特隆凯蒂是国际米兰第二大股东,他们每年的赞助费也是1200万欧元,不过也有说法是只有920万欧元。

西甲豪门巴塞罗那自从1899年成立后,他们的球衣上一直没有任何广告,直到2006年才为联合国儿童基金会做免费公益广告。但随着足球运动的商业气息越来越浓,最终巴萨俱乐部还是在2010年12月宣布与卡塔尔基金会(Qatar Foundation)签署球衣胸前广告赞助合同,双方签约到2015-16赛季,每个赛季的赞助费高达3000万欧元,这创下世界足坛的球衣胸前广告赞助费新纪录。

而另一家西甲豪门皇家马德里的球衣胸前广告赞助费也很高,银河舰队和奥地利博彩公司(BWIN)签署的赞助合同到2013年结束,每个赛季的赞助费为2500万欧元。不过由于BWIN是一家博彩公司,因此皇马此前在德国等禁止博彩业广告的国家参加欧冠比赛时,球衣胸前的广告必须被去除。

而作为德甲霸主,拜仁慕尼黑的球衣胸前广告赞助商则是德国电信(T-Mobile,T…)。2002拜仁与欧宝结束了长达13年之久的赞助关系,将球衣胸前广告换成了德国电信。在2009年双方再次续约3年,赞助费用提高到了每个赛季2500万欧元。

而英超的众多豪门球队中,球衣胸前广告赞助费最高的是曼联和利物浦。曼联在2009年同总部位于美国芝加哥的保险金融业巨子怡安保险公司(Aon)签订了为期4年的球衣胸前广告赞助合同,每年可以获得2000万英镑(约合2400万欧元)的赞助费。此外,尤其值得一提的是,曼联还是全球首家出售训练服胸前广告的足球俱乐部,他们在2011年同世界著名物流公司DHL签下了一份为期四年的训练服胸前广告赞助合同,总赞助费用高达4000万英镑(约合4800欧元)。

利物浦的球衣胸前广告赞助商则是英国标准渣打银行(Standard Chartered)。2009年9月,利物浦官方宣布与渣打银行达成协议,双方签订了一份为期4年总价值高达8000万英镑的球衣胸前广告赞助合同。虽然利物浦近年来一直无缘英超冠军,但至少在球衣胸前广告赞助费上他们和曼联并列英超第一。

另一家英超豪门切尔西的球衣胸前广告赞助商则是韩国的三星公司(SAMSONG),双方在2005年就签署了一份为期5年总额5000万英镑的赞助合同,而在2009年切尔西和三星公司再次续约3年,目前的赞助费为每个赛季1100万英镑(约合1300万欧元)。英超新贵曼城的球衣胸前广告赞助商是阿联酋联合航空公司(Etihad Airways),赞助费为每个赛季750万英镑(约合900万欧元)。

而阿森纳则是球衣胸前广告赞助费最低的欧洲豪门,阿联酋航空公司(Fly Emirates)每个赛季提供的赞助费只有区区550万英镑(约合670万欧元)。在2006年建设新球场之后,阿森纳俱乐部和阿联酋航空公司签署了为期8年的赞助合同,赞助费在当时看来比较合理,但6年之后已经远远落伍。

不过阿森纳俱乐部已经意识到这个问题,此前曾有消息称,枪手准备支付违约金买断和阿联酋航空公司的球衣胸前广告赞助合同,然后重新出售,一位不愿意透露姓名的俱乐部内部人士甚至曾透露,未来阿森纳的球衣胸前广告赞助费将有望提高到每个赛季2500万英镑。